藉由台灣高速鐵路的BOT計畫案,本研究的目的在於探討工作身份、角色衝突與組織承諾對於員工組織公民行為的影響。本研究以問卷調查法進行研究資料的蒐集,並採用層級迴歸分析法進行資料分析。研究資料來自台灣高速鐵路股份有限公司的343位員工。研究結果發現,標準工作者較非標準工作者擁有較高的組織承諾。角色衝突對組織承諾有負向影響;組織承諾對組織公民行為有正向影響。本研究亦提出研究結果在理論及實務上的應用。
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